天津濱海國際機場
絕對位置: 北緯39度07'28 東經117度20'46
相對位置: 位於天津市東方
天津濱海國際機場,地處東北亞的中心,背靠中國北方廣大腹地,面向太平洋,是國家民航總局重點培育的兩大航空貨運基地和快件集散中心之一,是現代航空物流的重點結點。
天津濱海國際機場是我國華北地區重要的航空貨運基地。機場飛行區達到4E級標准,可接收包括波音747-400大型寬體客機在內的各類型飛機全載起降;停機坪面積40萬平方米,可同時停靠大中型飛機40架,是國航天津分公司、新華航空公司、東方通用航空公司和郵政航空公司的基地港,擁有民用客貨飛機16架,通用及郵政飛機15架。近10年來,天津機場客貨運吞吐量年均增幅始終保持25.5%和56.4%左右,已成為一個擁有43條國際國內航線、每周400個航班、年吞吐旅客100萬人次以上、貨郵10萬噸左右的大型現代化國際航空港。為適應國際航空運輸業的發展趨勢, 2002年12月28日,天津濱海國際機場與北京首都國際機場等單位共同組成中國首都機場集團公司,成功實現戰略重組。預計到 2005年,天津濱海國際機場的旅客吞吐量將達到260萬人次,貨郵吞吐量30萬噸,飛機起降架次將達到4.72萬架次;到2010年,分別達到800萬人次、100萬噸和7.46萬架次。
天津濱海國際機場的新航站樓正在進行內部裝修和設備安裝,爭取今年底提前完工,明年5月投入使用。本期擴建只是風箏的一翼,是整體景觀的三分之一,三期擴建完成後,從高空俯矙,候機樓建築與綠化景觀將構成一副完整的非常漂亮的風箏造型。日前,本報記者探營了正在裝修中的新航站樓。
根據天津機場周邊地區地面交通網絡規劃,從天津機場到天津市內、北京、濱海新區和周邊城市的交通將方便又快捷。根據規劃,2008年北京奧運會前,京津塘高速公路二號線互通,這樣就有兩條高速公路把北京、天津機場和濱海新區串在一起,此外天津機場和濱海新區之間還有一條津濱高速。規劃建設的天津地鐵2號線、京津城際高鐵直通到新候機樓。京津城際高鐵建成後,從首都機場經東直門、天津站到天津機場不會超過1個小時。與機場擴建相配套的機場快速路已經建設完成,機場大道立交橋直接連通新候機樓、京津塘高速公路、京津塘高速公路二線、津漢公路和衛國道,無論是到天津市內,還是到濱海新區、北京或周邊城市,可以說是四通八達,方便快捷,進出天津機場的通行效率非常高。
資料來源
北方網 天津濱海國際機場機場『風箏』一翼破空http://news.big5.enorth.com.cn/system/2007/09/25/002041009.shtml
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